Suosituimmat haut
Dynopalvelut
Mietinnässä dynopäivä kerhollesi tai talliporukalla? Meillä onnistuu!
Järjestämme mielellämme dynopäiviä sopimuksen mukaan omassa 2WD-dynossamme. Pääpaino viikonloppuisin lauantai tai sunnuntai ja ns. sulan maan aikana.
Ihanteellinen automäärä 10 autoa +/-2, joka saadaan päivän aikana ajettua.
Sijaintimme Ilmajoella on monelle hyvä, me ollaan tasaisen lähellä kaikkia ja helpossa paikassa :)
OTA YHTEYTTÄ JA PYYDÄ TARJOUS!
info@protoparts.fi tai yhteydenottolomakkeella
Haluat säätää autosi itse, mutta dyno puuttuu?
Ei ongelmaa, sillä meiltä voit vuokrata sopimuksen mukaan dynoa myös ilman säätötyötä. Toki paikalla on talon henkilökuntaa varmistamassa että kaikki sujuu, mutta emme koske "namiskoihin" ja annamme sinulle työrauhan. Voit tulla säätämään esimerkiksi kaasariauton tällä tavoin meille omatoimisesti.
Penkkivuokra on 70€/h ja vuokrasopimukseen kuuluu jälkien siivoaminen.
Meiltä säätöpalvelu useimmille säädettäville moottorinohjauksille! Merkki ei ole este.
Ohjeita Dynoon tulijalle:
Varmistu, että auto on varmasti kaikin puolin valmis säädettäväksi/mitattavaksi. Toisin sanoen, suorita koeajoa tai tee testejä, että autossa ei ole selviä vikoja, esimerkiksi sytytyskatoksia, epäloogista anturitietoa, kone kiertää ylös asti ilman pätkimistä, ahdot rajoittuu mekaanisesti, kuten kuuluu (hukkaportin kellon ja jousen toiminta). Bensanpaineen säätö ja vakaus kannattaa tarkistaa etukäteen. Kaikkien edellä mainittujen vikojen selvittäminen on meilläkin mahdollista, mutta tutkiminen maksaa säätötuntiveloituksen mukaan.
Myös voimansiirron tulee kestää kovaa kuormitusta, eli luistava kytkin tai automaattilaatikko estää onnistuneen säädön/mittauksen.
Mitään neste/öljy/polttoainevuotoja ei saa olla ja lämmöt tulee pysyä kurissa.
Vetävän akselin pyöränkulmat tulee mahdollisuuksien mukaan olla säädön ajaksi mahdollisimman neutraalit vierintävastuksen minimoimiseksi ja pidon maksimoimiseksi. Renkaan tulee olla hyväkuntoinen katukäyttöön tarkoitettu kesärengas, nastat on ehdottomasti kielletty ja kitkat ”sulavat alle”, eivätkä pidä kunnolla rullaa vasten. Nopeusluokituksen ja kantavuuden tulee olla riittävä. Säädä ilmanpaine renkaalle normaaliksi, yleensä n. 2,5-2.8bar.
Mikäli autossasi ei ole laajakaistalambdaa, olisi ehdottoman hyvä, että pakoputkesta löytyisi ennen katalysaattoria M18*1,5 kierteellä oleva nippa, johon dynon anturi voidaan kiinnittää. Käytännössä tämä on ehdoton varuste, että seokset saadaan säädettyä. Anturi voidaan asentaa pakoputkeen auton taaksekin, mutta lukutulos on paljon epätarkempi.
Nakutusanturi tarvitaan. Mikäli autossasi ei sitä ole, lohkosta olisi hyvä löytyä valmiiksi etsitty paikka helposti saavutettavasta paikasta, jossa on M8 kierre. Säätäjällä on elektroniset nakutuskuulokkeet, joilla saadaan erittäin hyvin selville moottorin toiminta säädön aikana.
Pakokaasunpoistoa varten tulee autossa olla pakoputki taakse päin ja mahdollinen hukkaportin ”Screamer” olla niin, että sille saadaan johdettua poistoputki. Mikään pakokaasun poistoaukko EI saa olla kuljettajan etupuolella, koska muuten säätäjä saa häkämyrkytyksen.
Polttoainetta kannattaa varata mukaan. Tankki täyteen tai ainakin varakannuja mukaan! Lähin huoltoasema, josta saa 95, 98 ja dieseliä, on muutaman sadan metrin päässä (Asema 67)
Etanolia (E85) saa Seinäjoelta useammasta paikasta (ABC, Shell St1), lähin on 14,5km päässä:
St1 Automaatti Seinäjoki Jouppi
Herralankatu 41
60320 SEINÄJOKI
MUISTATHAN, ETTÄ TEHONMITTAUKSESSA/SÄÄDÖSSÄ VASTUU AUTON EHJÄNÄ PYSYMISESTÄ ON AINA AUTON OMISTAJALLA!
Säätäjä kuuntelee jatkuvasti auton käytöstä, mutta yllättävät tilanteet ovat aina mahdollisia. Lähtökohtaisesti mekaanisesti ehjä ja riittävän lujilla osilla rakennettu auto ei hajoa dynoon.
Pelkkään tehonmittaukseen tullessa riittää, että tarkistat auton vuotojen varalta ja että se toimii moitteetta, peset sen ja huolehdit että autossa on ohjeistuksen mukaiset renkaat alla. Anturointeja yms. tarvitaan lähinnä säätötyössä. Mieti/selvitä valmiiksi, mistä autosi on hyvä sitoa dynoon. Auto sidotaan etu- sivu- ja takasuuntaan. Näin helpotat sidontatyötä paikanpäällä. Lopulliset paikat katsotaan toki yhdessä.
Eli tiivistetysti säätöön tulijan Checklist:
- Nestevuodot ehdottomasti kielletty!
- Jäähdytysjärjestelmän toiminta tarkistettava!
- Anturitietojen ja triggeröinnin, toimilaitteiden oikea toiminta!
- Hukkaportin toiminta!
- Ahtoputket ja letkut kunnolla kiinni!
- Pakoputken suunta taaksepäin kuskin takapuolelle (mikäli ei mahdollista niin mainitse tämä aikaa varatessa, samoin jos autossa on tuplaulostulot eri puolilla)
- Laajakaistalambda tai anturille M18*1.5 nippa (dynossamme on tarvittaessa mittari ja anturi)
- Renkaat! Katukäyttöön tarkoitettu kesärengas, EI nasta, kitka tai Slicksi. Camber hyvä olla neutraali.
- Nakutusanturi tai M8 kierrepaikka lohkossa sitä varten (säädössä käytetään elektronisia nakutuskuulokkeita)
- Pese auto ennen penkkiin tuloa, mahdollista myös paikan päällä. Varaa tähän ylimääräistä aikaa.
- TANKKAA tankki täyteen tai lähes täyteen!
- Vastuu auton ehjänä pysymisestä on asiakkaalla!
- Mikäli auto tai rengas hajotessaan rikkoo laitteita tai paikkoja, on asiakkaalla korvausvelvollisuus. Vuotaneiden nesteiden ja kurapaakkujen siivouksesta veloitamme vähintään 50€ lisämaksun, suuremmissa sotkuissa 50€/h +materiaalikulut.
Tuntiveloitus alkaa siitä, kun auto ajetaan halliin ja päättyy, kun se ajetaan pois. Toisin sanoen kaikki penkityksen aikana tehtävä korjaustyö/tutkinta maksaa säätötyön tuntiveloituksen verran. Siksi on ensiarvoisen tärkeää, että auto on ehjä ja edellytykset onnistuneelle säätötyölle on olemassa. Pyrimme siihen, että kaikki yllättävätkin ongelmat saadaan ratkottua mahdollisuuksien mukaan, mutta huomioithan, että se nostaa kokonaishintaa.
4WD mittaukset/säädöt suoritetaan yhteistyökumppanimme tiloissa pääasiassa virka-aikana. Mittalaitteena toimii MAHA MSR500 4WD dynamometri.
Tehonmittauksia ja säätöjä tehdään sopimuksen mukaan. Voit kätevästi suorittaa etukäteen ajanvarauksen yhteydessä varausmaksun 50e, joka hyvitetään loppulaskussa. Maksutapoina on käteinen tai pankkikortti.
AJANVARAUS SÄHKÖPOSTILLA: info@protoparts.fi
TAI SOITTAMALLA (myös tekstiviesti jja Whatsapp OK): 0400-561992/Sami
Tehonmittaustodistus lisämaksu säätötyön yhteydessä
Säätötyö 1h 2WD dynamometrillä
Tehotodistus 2WD dynamometrissä
Tehonmittaus 2WD dynamometrillä
